Het prototype ooit ontworpen om deel te nemen in de CC class tijdens de COTY 2004 scoorde hier een voor Basman een eerste plaats. Basman ontwierp en bouwde de eerste serie frames. De eerste serie frames, zeven zijn er ooit gemaakt, door Basman himself.
Het was Basman's eerste serieuze bouwproject, na het opknappen van een aantal cruisers, maar waarbij zijn lengte toch altijd als probleem naar voren kwam als er gereden werd. Dus dan maar zelf gebouwd was de gedachte. Basman scoorde de eerste plaats tijdens de COTY dat jaar en tijdens de FBI Part IV nam Bas deel aan de dragrace op zijn race versie.
In de tussenliggende periode was de Chopperdome al in gesprek met Basman over het aanbieden van deze bike tegen een schappelijke prijs, met de looks van een klassieke Nederlandse fiets.
The prototype serie was done by the Basman himself at the Basman playgrounds november 2004 and made it into the finals of the Bikes behind the Dikes COTY to claim to most prestigues title in the CC class. This first serie of seven Basman33 frames became known as the lucky seven. The first build up by the Basman took first price, history was made that day in the Westerpark, december 2004. And tryed with a dragracing model his luck at the FBI Dragrace competion in the summer of 2005. By that time Basman and the Chopperdome already started talking about producing this frame at an affordable price, with the look of a classic Dutch bike. |